Представлено результати дослідження впливу композитної арматури (склопластикової та базальтопластикової) на фізико-механічні характеристики безшовних бетонних покриттів. Показано актуальність переходу від традиційних асфальтобетонних конструкцій, що характеризуються невисоким терміном служби та високими експлуатаційними витратами, до цементобетонних і безперервно армованих покриттів (CRCP), які забезпечують підвищену довговічність та надійність. Виконано аналіз світового й вітчизняного досвіду застосування технології CRCP, а також розглянуто характерні дефекти жорстких дорожніх покриттів та причини їх виникнення. Особливу увагу приділено проблемі тріщиноутворення, що обмежує термін експлуатації традиційних бетонних плит, та можливостям композитної арматури зменшувати ширину і кількість тріщин завдяки рівномірному розподілу напружень і відсутності корозійних процесів.