Для забезпечення необхідного рівня надійності розроблених газотурбінних двигунів необхідно виконати низку завдань у різних областях, таких як динаміка течії рідини, теплообмін, механіка деформівного твердого тіла тощо. Виходячи зі складності фізичних процесів, що відбуваються під час роботи ротора газотурбінного двигуна, багато з цих задач не мають аналітичного розв’язання. Викладено скінченноелементну уточнену математичну модель напружено- деформованого стану ротора одновального газотурбінного двигуна, який можна використовувати на наземних або плавучих електростанціях.