|
Довговічність залізничних осей РУ1Ш після зварювання вибухом [Текст] / Л. М. Лобанов, М. О. Пащин, А. Г. Бризгалін [та ін.] // Проблеми міцності. – 2024. – № 3. – С. 16-23.
Найпоширенішим дефектом осей колісних пар залізничних вагонів типу РУ1Ш є пошкодження або зношення різьбових отворів М20 під болти кріплення стопорних планок роликових підшипників. Пропонується ремонтувати такі різьбові отвори шляхом плакування зварюванням вибухом відновлювальною втулкою і подальшим нарізуванням у ній нового різьблення. Проведені випробування на втому відновлених різьбових отворів показали, що їхня довговічність практично відповідає базовим значенням для нових осей. |