Розглянуто вирішення науково-практичної задачі із уточнення несучої здатності залізобетонних балок за похилими перерізами на прикладві реконструкції мосту через р. Південний Буг по вул. В. Чорновола у м. Вінниці. Ці балки прольотом 7,5 м обпираються на надарочні конструкції основних прольотів моста довжиною по 45 м. Розрахунки за чинними нормами показали, що несуча здатність балок недостатня і необхідно виконати їх підсилення. На основі додаткових досліджень методом натурного випробування було уточнено фактичний рівень напружень в перерізах мостових балок і дійсний характер тріщиноутворення на приопорних та прольотних ділянках. На підставі уточнених даних були зроблені повторні розрахунки із перевірки несучої здатності похилих перерізів. Ці розрахунки дозволили виявити додаткові резерви несучої здатності похилих перерізів балок і відмовитись від необхідності проведення додаткових робіт із підсилення.