Пропонується система діагностики дорожнього покриття, в основі роботи якої лежить процес опрацювання зображень дефектів, які були отримані у видимому та інфрачервоному діапазонах спектру. До складу системи входять ходові лабораторії на автомобільному шасі, які збирають дані від камер, а також підсистеми обробки зображень і підтримки прийняття рішень. Підсистема обробки зображень забезпечує перетворення отриманих зображень у видимому та інфрачервоному спектрах до формату, придатному для їх комплексування (злиття).