Розглянуті питання паливної економічності міських автобусів з урахуванням реальних умов експлуатації. Найбільш повно вивчені питання оцінки якостей автомобілів на усталених режимах. Важливою перевагою розробленої методики є можливість індивідуального нормування витрати палива на підприємствах автомобільного транспорту за допомогою нескладної обчислювальної техніки за фактичними швидкостями руху автомобілів та добової температури повітря.