Пропонуються шляхи покращення якості обслуговування (контролю та ремонту) контактної мережі з метою своєчасного виявлення проблемних ділянок, тим самим забезпечуючи запобіганню аварій на залізниці. Стаття присвячена вирішенню проблеми визначення залишкового ресурсу контактного проводу (КП) електрифікованих залізниць. У роботі аналізуються види й основні параметри зношування КП. Як визначальний параметр зносу запропоновано використовувати залишкову висоту перерізу і площу зношеної частини перерізу КП. Також встановлено допустимий ступінь зношування КП.