Розроблено моделі механізму герметизації для сальникових ущільнень з радіально деформованим і радіально рухомим корпусом та торцових сальникових ущільнень, що характеризують основні особливості їх роботи. Визначено напрямки удосконалення конструкції ущільнення, які усувають нерівномірність контактного тиску набивки на вал. Запропоновано аналітичні залежності для розрахунку нових конструкцій ущільнень. Наведено приклад промислової експлуатації вдосконаленої конструкції сальникового ущільнення.