Розглянуто процес перетворення інформаційних сигналів у бортовому радіоканалі системи посадки сантиметрового діапазону під час виконання посадкового маневру для оптимізації процесу оптимальної дискретної фільтрації кутових координат на борту повітряного судна за умови спрощення технічної реалізації за критерієм «точність - об'єм обчислювальних ресурсів».