Узагальнено досвід застосування суднонавантажувачів, як завершальної ланки логістичної системи при транспортуванні продукту від місця синтезу і тимчасового зберігання до судна, що використовують на цей час в більшості морських портів України. Виконано докладний опис конструкції та принципу роботи стрічкових суднонавантажувачів закордонного виробництва, а також небезпеки, які можуть виникати при виході з ладу цих споруд. Доведено системний характер появи пошкоджень на тонколистових погано вентильованих елементах споруди. Наведено рекомендації з раціоналізації підсилення конструкцій навантажувачів для недопущення у подальшому накопичення подібних дефектів, які, загалом, полягають у широкому застосуванні захисних цинкових та полімерних покриттів та товстолистових конструктивних елементів. Окреслено основні заходи з охорони праці при виконанні робіт з підсилення та відновлення будівельних конструкцій суднонавантажувачів.