Проаналізовано тепловий баланс бензинового двигуна та змодельовані втрати внесеної з паливом енергії на основі експериментальних індикаторних діаграм робочого циклу. Оцінено баланс потужностей автомобільного двигуна у відповідних режимах руху автомобіля в їздовому циклі згідно з Правилами ЄЕК ООН № 83-05.