Метою дослідження є перевірка адекватності математичної моделі системи "Автомобіль з дизельним двигуном – дорога – навколишнє середовище". В основу математичної моделі було покладено відоме рівняння руху автомобіля з теорії автомобіля. Експериментальні дослідження підтвердили адекватність математичної моделі системи "Автомобіль з дизельним двигуном – дорога – навколишнє середовище" та показали достатній збіг аналітичних і експериментальних даних. Отже, ця математична модель може бути застосована для дослідження зміни показників автомобіля під час використання альтернативних видів палива в якості палива для двигунів.