|
Анатичук, Л. І. Вплив повітряного охолодження на ефективність секційного термоелектричного генератора для автомобіля з бензиновим двигуном [Текст] / Л. І. Анатичук, Р. В. Кузь // Термоелектрика. – 2014. – № 5. – С. 49-54.
Розглянуто фізичну модель секційного термогенератора (ТЕГ) для бензинового двигуна з системою відводу тепла від ТЕГ, що містить повітряно-рідинний теплообмінник і електричний генератор. Здійснено моделювання роботи ТЕГ для бензинового двигуна потужністю 70 кВт. |