Дослідження спрямовано на реалізацію багаторежимного інерційного вібратора, в конструкцію якого закладено схему подвійного ротора. Використання двох незалежних асинхронних електродвигунів дає змогу реалізувати різноманітні режими роботи одномасової коливної системи, що визначаються еліптичними, круговими або наближеними лінійними траєкторіями. Такі режими формуються зміною напрямків і частот обертання роторів привідних електродвигунів. Для забезпечення працездатності та стійкості руху вібраційної системи потрібно особливу увагу приділяти вивченню ефектів Зоммерфельда, що мають місце як за перехідних, так і за усталених режимів руху системи. Дані ефекти можуть проявлятися під час пуску вібраційної машини та зумовити зависання обертів на частоті вільних коливань. Інший ефект має місце на усталених частотах обертання роторів електродвигунів та спричинює їх нерівномірне обертання.