Наведено результати математичного моделювання та експериментальних досліджень напружено-деформованого стану кільцевого перерізу залізобетонної оболонки захисної споруди. Виконано комп'ютерне моделювання в постановці стаціонарної температурної задачі. Показано розподіл деформацій та напружень при застосуванні рівнянь теорії пружності. Наведено порівняння теоретичних залежностей з результатами експериментальних досліджень фізичних моделей та зроблено висновки про можливість застосування їх при розрахунках залізобетонних захисних споруд.