Запропоновано узагальнену математичну модель динамічних теплових процесів в баках паливної системи та гідравлічних процесів в системі наддуву та дренажу. В моделі динамічної зміни температури в центропланному баку (ЦБ) закладено ідею формування параметричної залежності, яка внаслідок вибору значень параметрів моделі враховувала б вплив основних факторів на різних етапах польоту та дозволяла б здійснювати налаштування моделі. Визначено дев'ять таких параметрів і показано, як кожен з них впливає на зміну температури в баку. Отримані результати розрахунків свідчать, що зміна їх значень по різному впливає на температуру в ЦБ для аналізованого польоту.