Наведено пропозиції щодо розвитку теоретико-методологічних основ системного управління у життєвому циклі ефективністю сукупного використання енергії та розподіленим у просторі і часі забрудненням довкілля дорожнім транспортом і пов’язаними галузями. Запропоновано універсальну структурну схему «надсистеми», що відображає процеси споживання енергетичних, матеріальних, інших ресурсів, та завдання збитків. Розглянуто приклад фрагменту системи управління на основі заходів з регулювання першого доступу транспортних засобів до ринку, подальшої експлуатації, та до окремих елементів інфраструктури, з впровадженням екологічних зон в містах.