Розглянуто ключові аспекти, проблемні питання та пропозиції щодо запровадження дійової системи маркування енергетичної ефективності та екологічного рівня дорожніх транспортних засобів із системою еквівалентів, що спрощуватиме визначення в єдиній "системі координат" рівня (класу) транспортного засобу на підставі наявних даних щодо його конструкції та показників, визначених за стандартами різних регіонів світу за принципом "присвоєння мінімального гарантованого рівня", з стимулюванням виробників та імпортерів в умовах конкуренції надавати споживачеві об'єктивні, підтверджені результатами випробувань дані.