Підвищення ефективності функціонування тягових електромеханічних комплексів рудникових типів електровозів шляхом зменшення рівня негативного впливу динамічних процесів у структурах "електровоз-вагонетки" на складові процесу транспортування з урахуванням експлуатаційних чинників залізорудних шахт.