За допомогою технології аналізу трансмісії, що являє собою побудову довільних структурних схем трансмісії з меню їх елементарних базових елементів із паралельною автоматизованою генерацієї їх математичних моделей, розглянуто двопотокову трансмісію шахтного дизелевоза та визначено кутові швидкості, моменти, параметри структурних елементів, що входять до її складу.